راهگاه گرم چیست ؟ همه‌چیز درباره‌ی قالب هات رانر

در دنیای امروز تولید محصولات پلاستیکی به روش های مختلفی انجام می‌شود از جمله قالب‌گیری تزریق واکنشی و یا قالب‌گیری دمشی اکستروژن ، که هرکدام مزیت های خود را به همراه دارد، اما در قالب تزریق پلاستیک استفاده از راهگاه گرم یا هات رانر به یکی از معیارهای کلیدی برای افزایش بهره‌وری، کاهش ضایعات و بهبود کیفیت نهایی محصول تبدیل شده است.

اگر شما هم به دنبال ساخت قالب‌های باکیفیت‌، اقتصادی و دقیق هستید، احتمالاً بارها این سوال برای شما پیش آمده است که قالب هات رانر چیست ؟ آیا هات رانر قالب ارزش سرمایه‌گذاری را دارد؟ و یا اصلا تفاوت قالب های راهگاه گرم و راهگاه سرد در چیست ؟

در این مقاله قصد داریم یک راهنمای جامع، شفاف و کاربردی ارائه دهیم تا دغدغه‌ شما برای ساخت قالب‌ تزریق پلاستیک راهگاه گرم برطرف شود و با آسودگی خاطر نوع قالب تزریق پلاستیک خود را انتخاب کنید.

در این مقاله ابتدا هات رانر قالب و نحوه عمکلرد آن را کامل توضیح خواهیم داد، سپس به بررسی انواع راهگاه گرم می‌پردازیم و تفاوت آن با قالب‌های راهگاه سرد را بررسی می‌کنیم.

پس از معرفی سیستم راهگاه گرم بهترین سازندگان و تأمین‌کنندگان تجهیزات راهگاه گرم را به شما معرفی می‌کنیم تا درصورتی که قصد سرمایه گذاری بر روی ساخت قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم را داشتید با خیال راحت این تجهیزات را تهیه کنید.

و در نهایت به عواملی که در هزینه ساخت قالب تزریق راهگاه گرم تاثیرگذار است اشاره خواهیم کرد و دلایل مناسب بودن این سیستم تغذیه را بررسی خواهیم کرد تا دیدی واقع‌بینانه و فنی برای تصمیم‌گیری داشته باشید.

اگر می‌خواهید بدانید که هات رانر چیست و چگونه می‌توانید با انتخاب صحیح سیستم راهگاه گرم، کیفیت تولیدتان را افزایش دهید، هزینه‌ها را کاهش دهید و از رقبایتان جلو بزنید، ادامه این مقاله را از دست ندهید.

فهرست

• قالب هات رانر چیست
• اجزای تشکیل دهنده قالب هات رانر
• انواع راهگاه گرم
• تفاوت قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم و سرد
• تامین کنندگان تجهیزات راهگاه گرم
• قیمت راهگاه گرم
• سوالات متدوال قالب هات رانر

قالب هات رانر چیست ( قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم )

فناوری هات رانر (Hot Runner)، که بیش تر از ۵۰ سال پیش وارد صنعت قالبسازی تزریق پلاستیک شد، توانایی‌های فرایند قالب‌گیری تزریقی را با بهبود کیفیت قطعات قالب‌گیری‌شده، افزایش بهره‌وری عملیاتی، کاهش ضایعات و صرفه‌جویی در هزینه‌های تولید متحول کرد.

اما قالب هات رانر چیست ، این سیستم تغذیه چگونه عمل می‌کند، چه مزیتی نسبت به قالب های راهگاه سرد دارد و در ساخت چه قالب هایی کاربرد دارد؟
قبل از اینکه به این پرسش ها پاسخ دهیم پیشنهاد می‌کنیم تماشای ویدیو مونتاژ بلوک راهگاه گرم را از دست ندهید، این ویدیو دیدگاه خوبی از راهگاه گرم قالب پلاستیک به شما می‌دهد.

هات رانر چیست

راهگاه گرم قالب پلاستیک یا هات رانر (Hot Runner)، یک واحد انتقال پلاستیک مذاب است که در داخل قالب تزریق مورد استفاده قرار می‌گیرد. به عبارت دیگر، هات رانر قالب پلاستیک مذاب را از سیلندر دستگاه تزریق با حفظ دما به حفره‌های قالب منتقل می‌کنند.

ابعاد کانال‌های جریان مذاب در هات رانر به عوامل مختلفی مانند نوع گرانول، سرعت تزریق، نرخ پرشدن، تعداد کویتی و شکل قطعه قالب‌گیری‌شده بستگی دارد.

راهگاه گرم قالب پلاستیک به طور مجزا خود شامل بخش های مختلفی است، که در ادامه ی مقاله هریک از این بخش ها را معرفی خواهیم کرد، اما به طور کلی بلوک راهگاه گرم با استفاده از یک تابلو برق هاترانر کنترل‌کننده‌، دمای هاترانر قالب سازی را، تا دمای مناسبی گرم نگه می‌دارد تا شرایط مناسب برای تزریق گرانول مذاب به داخل قالب فراهم شود.

گرانول مذاب از سیلندر دستگاه تزریق وارد مسیری می‌شود، که به نازل راهگاه گرم درون بلوک راهگاه گرم یا منیفولد (Manifold) قرار دارد.
سپس از درون همین نازل هات رانر و از طریق نقاط تزریق یا گیت‌ها وارد حفره نهایی قالب می‌شود، جایی که قطعه نهایی شکل می‌گیرد.

امروزه قالب‌ها با توجه به شکل قطعه، محل تزریق و نوع بیرون اندازی ( شبکه پران ) می‌توانند از یک تا بیش از ۱۹۲ نازل راهگاه گرم داشته باشند. توجه داشته باشید که استراتژی چینش قطعه در قالب تزریق پلاستیک برای ساخت قالب های با تعداد کویتی بالا که از سیستم تغذیه هات رانر استفاده کند بسیار اهمیت دارد.

مزایای راهگاه گرم

سیستم تغذیه هات رانر شرایط مناسبی برای ساخت قالب های تزریق پلاستیک تعداد کویتی بالا، با افزایش بهره‌وری و کاهش ضایعات مواد شرایط بهتری برای تولید محصول با کیفیت تر فراهم کرده است.
در ادامه مزیت هایی که هات رانر نسبت به قالب های راهگاه سرد دارد را بررسی خواهیم کرد.

افزایش بهره‌وری

فرایند تولید به روش تزریق پلاستیک پروسه کوتاه مدتی دارد، اما با استفاده از هاترانر قالب سازی می‌تواند حتی سریع‌تر نیز انجام شود. با حذف نیاز زمان توقف جریان پلاستیک مذاب برای حذف راهگاه از محصول، فرایند تولید به‌صورت پیوسته‌تر و با چرخه‌ تولید کوتاه تری انجام می‌شود. این موضوع موجب افزایش کارایی و بازدهی خط تولید خواهد شد.

کاهش ضایعات مواد

با حذف راهگاه در سیستم تغذیه هات رانر ، حجم مواد کمتری داخل محفظه قالب تزریق میشود و هر مقداری گرانول مذابی که وارد قالب می‌شود، تماما به محصول نهایی تبدیل می‌شود. همین موضوع در کاهش مصرف مواد اولیه و تولید ضایعات نقش زیادی دارد.

بهبود کیفیت محصول

سیستم‌ هات رانر در طول فرایند قالب‌گیری تزریقی، پلاستیک را در حالت مذاب نگه می‌دارد که این امر از بروز مشکلات عدیده‌ای که هنگام تولید با آن مواجه می‌شویم جلوگیری می‌کند.

در پست دیگر به مشکلاتی که هنگام تولید محصول به روش تزریق پلاستیک ممکن است با آن ها مواجه شوید پرداختیم و برای هریک راه حل مناسبی ارائه دادیم، برای مطالعه بیشتر در خصوص مشکلات رایج در تزریق پلاستیک و راهکارهای جلوگیری از آن‌ها از لینک زیر استفاده کنید.

مطالعه بیشتر : ۷ نقص رایج در تزریق پلاستیک و راهکارهای جلوگیری از آن‌ها

معایب راهگاه گرم

در کنار تمام مزایایی که هاترانر قالب سازی در قالب‌ تزریق پلاستیک برای صنعتکاران فراهم می‌کند، این سیستم‌ دارای برخی معایب نیز هستند.

یکی از معایب هات رانر هزینه‌ی بیشتری است که برای ساخت قالب نسبت به سیستم‌های راهگاه سرد ایجاد می‌کند. زیرا سیستم تزریق راهگاه گرم به هزینه‌ی مضاعفی برای ساخت بلوک راهگاه گرم، نازل هات رانر و تابلو هات رانر احتیاج دارد که همین موضوع براورد هزینه ساخت قالب تزریق راهگاه گرم را نسبت به قالب راهگاه سرد بیشتر می‌کند.

در کنار هزینه‌ ساخت قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم، سیستم‌ هات رانر نسبت به راهگاه سرد ساختار پیچیده‌تری دارند. از آن‌جایی که انواع مختلفی از سیستم‌های هات رانر وجود دارد، انتخاب مناسب‌ترین نوع سیستم برای قالب تزریق پلاستیک مد نظر شما باید با نظر کارشناسان و قالبسازان با تجربه‌ی این صنعت انجام شود.

در آخر در صورت وجود مشکل در قالب یا حین فرایند تولید، سیستم‌ هات رانر سخت تر از سیستم راهگاه سرد عیب یابی می‌شوند. همچنین، این سیستم‌ها نیاز به نگهداری و سرویس بیشتری نسبت به سیستم‌های راهگاه سرد دارند.

جمع بندی مزایا و معایب قالب راهگاه گرم

کاربرد های سیستم هات رانر

در بسیاری از صنایع مختلف برای تولید محصول از قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم استفاده می‌کنند که تنها برخی از آنها را در جدول زیر به همراه محصولات پرتیراژ آن ها اورده ایم. در مقاله‌‌ی جداگانه به طور مفصل تاثیر و کاربرد تزریق پلاستیک در صنایع مختلف پرداخته‌ایم، برای دسترسی به محتوای کامل این مقاله می‌توانید از لینک زیر استفاده کنید.

مطالعه بیشتر : صنایع پرکاربرد در استفاده از تزریق پلاستیک : از خودرو تا پزشکی

اجزای تشکیل دهنده قالب هات رانر (ساختار قالب راهگاه گرم )

قالب تزریق پلاستیک از چندین بخش مجزا تشکیل شده است، در هر قالب ، سیستم تغذیه خود به طور مجزا شامل بخش های مختلفی است. اگر به صنعت قالبسازی علاقه‌مند هستید و قصد دارید با ساختار و اجزای کامل قالب تزریق پلاستیک آشنا شوید مقاله‌ی زیر را از دست ندهید.

اما در این قسمت قصد داریم بخش های این سیستم تغذیه را با توجه به تصویر بالا به شما معرفی کنیم.

رینگ (Locating Ring)

از رینگ موقعیت دهنده برای تراز کردن قالب تزریق با صفحه ثابت دستگاه قالب‌گیری استفاده می‌شود، تا قالب به‌درستی با دستگاه تزریق در یک راستا قرار بگیرد.

ورودی (Inlet)

زمانی که گرانول مذاب به درون قالب تزریق می‌شود، این قسمت از بلوک راهگاه گرم مسیری است که گرانول را از نازل دستگاه تزریق وارد بلوک راهگاه گرم می‌کند. با توجه به نوع رزین و طراحی سیستم هات رانر، ممکن است بخش ورودی دارای سیستم گرمایشی باشد، تا فرایند قالب‌گیری بهینه شود.

بلوک راهگاه گرم یا منیفولد (Manifold)

منیفولد وظیفه هدایت جریان رزین به نازل راهگاه گرم و تثبیت موقعیت نازل هات رانر را برعهده دارد. از منیفولد معمولاً زمانی استفاده می‌شود که قالب دارای چندین حفره باشد یا برای هر قطعه بیش از یک نازل راهگاه گرم یا گیت تزریق نیاز باشد.

منیفولدها در انواع مختلفی از لحاظ جنس، طراحی و شکل عرضه می‌شوند و اغلب به‌کمک تحلیل های جریان مواد به کمک رایانه به‌منظور بهبود عملکرد فرایند قالب‌گیری بهینه‌سازی می‌شوند.

دو نوع اصلی بلوک راهگاه گرم وجود دارد:

• حفاری مستقیم (Gun Drilled)

معمولاً برای سیستم‌های ساده‌تر و اقتصادی‌تر مناسب است.

• دو تکه (۲-Piece Brazed)

این بلوک عملکرد دقیق‌تری در ایجاد تعادل جریان یا تعویض سریع رنگ مورد نیاز دارد. این نوع منیفولد برای قالب‌گیری چند ماده‌ای یا چند رنگی نیز بسیار مناسب است.

بلوک راهگاه گرم با توجه به نقاط تزریق در ابعاد و انداره های مختلف ساخته می‌شود.
اما برای ساخت هر بلوک راهگاه گرم باید بالانس حرارتی و بالانس جریانی رعایت شود.

گروه صنعتی قالبسل که به صورت تخصصی بلوک راهگاه گرم می‌سازد، توضیحات خوبی در این زمینه ارائه داده است.
برای آشنایی بیشتر با انواع بلوک راهگاه گرم این مقاله را از دست ندهید.

مطالعه بیشتر : معرفی منیفولد سیستم راهگاه گرم

نازل‌ راهگاه گرم (Nozzles)

نازل‌ها قسمت اصلی این سیستم تغذیه هستند؛ که گرانول مذاب را از طریق گیت به داخل حفره قالب تزریق می‌کنند. با توجه به نوع طراحی، نازل هات رانر معمولاً با منیفولد یا بدون آن در صفحه قالب نصب می‌شوند.

نازل راهگاه گرم در طرح‌ها و جنس‌های گوناگونی عرضه می‌گردند تا بتوانند ویژگی‌های پردازشی انواع گرانول های پلاستیک را مطابق با کاربرد مورد نظر فراهم کنند.

نازل های راهگاه گرم بر اساس نوع تزریق به سه گروه اصلی نازل های Open Gate، Pin Point Gate و Valve Gate تقسیم بندی می‌شوند، این نازل هات رانر با توجه به نوع تزریق و سیستم تغذیه استفاده می‌شود، برای آشنایی بیشتر با آن ها پیشنهاد می‌کنیم مقاله‌ی زیر را از دست ندهید.

مطالعه بیشتر : انواع نازل های سیستم راهگاه گرم

المنت هات رانر (Heater Technology)

المنت راهگاه گرم اساس عملکرد سیستم‌ هات رانر به شمار می‌آید و تأثیر قابل‌توجهی بر فرایند قالب‌گیری و کیفیت قطعه تولیدشده دارد.

انواع مختلفی از المنت هات رانر برای استفاده در سیستم‌ هات رانر وجود دارد که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. انتخاب نوع مناسب المنت راهگاه گرم در سیستم هات رانر به عوامل مختلفی مانند نوع فرایند تزریق، عملکرد قطعه و هزینه ساخت قالب بستگی دارد.

برای اشنایی بیشتر با انواع مختلف المنت راهگاه گرم مطالعه پست زیر را از دست ندهید.

مطالعه بیشتر : همه چی راجب کاربرد و ویژگی های المنت هاترانر

انواع راهگاه گرم

سیستم‌ هات رانر را می‌توان بر اساس ساختار و مکانیزم گرمایشی آن‌ها دسته‌بندی کرد. در این بخش از مقاله قصد داریم هریک از این ساختار و مکانیزم ها را معرفی کنیم.

مکانیزم‌های گرمایشی

سیستم هات رانر عایق‌ بندی (Insulated Runner System)

هات رانر عایق‌ بندی برای پلیمرهای ترموپلاستیک حساس به حرارت ایده‌آل است.
در این نوع سیستم هات رانر، مسیر جریان مواد باید فضای نسبتا بیشتری داشته باشد، تا یک مسیر باز و پیوسته برای جریان رزین در طول چرخه‌های پی‌درپی در حالت مذاب فراهم کند.

در واقع مسیر های جریان مواد در این سیستم ، عایق حرارتی لازم برای حفظ دمای رزین مذاب را فراهم می‌کند. طراحی سیستم عایق‌ بندی شده نسبتاً ساده‌تر بوده و از نظر اقتصادی مقرون‌به‌صرفه‌تر از دیگر انواع سیستم‌ هات رانر هستند. با این حال، ممکن است مشکلاتی مانند پر شدن غیریکنواخت در حفره‌های قالب ایجاد شود.

سیستم هات رانر گرم‌ شونده (Heated Systems)

سیستم هات رانر گرم‌ شونده داخلی (Internally Heated System)

در این نوع سیستم‌ها، گرمایش توسط المنت های فشنگی که در داخل مسیرهای عبور رزین قرار دارند انجام می‌شود. سیستم‌های گرم‌شونده داخلی کنترل بهتری بر جریان رزین دارند، زیرا از المنت های فشنگی به‌همراه ترموکوپل‌هایی استفاده می‌شود که در داخل راهگاه گرم قرار می‌گیرند.

با توجه به این که در این سیستم، رزین از داخل گرم می‌شود، این روش نسبت به سیستم‌های گرم‌شونده خارجی کارآمدتر است. با این حال، این سیستم نیاز به فشار بالاتری برای تزریق دارد و برای رزین‌های حساس به حرارت مناسب نیست.

سیستم هات رانر گرم‌ شونده خارجی (Externally Heated System)

در این نوع سیستم‌ ، گرمایش توسط منیفولد مجهز به المنت‌های کارتریجی انجام می‌شود که مسیرهای جریان رزین در داخل آن قرار دارد. اکثر قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم که داخل ایران ساخته می‌شوند، از سیستم گرم شونده خارجی استفاده می‌کنند.

این سیستم‌ها از چندین سامانه کنترل دما برای کنترل دمای رزین مذاب در منیفولد و اطراف کانال‌های رانر استفاده می‌کنند. اکثر سامانه‌های کنترل دمای تعبیه شده در این نوع سیستم‌ها از المنت راهگاه گرم استفاده می‌کنند که در بخش قبلی این مقاله معرفی شدند.

سیستم‌های گرم‌شونده خارجی برای تغییر رنگ عملکرد بهتری نسبت به انواع دیگر سیستم های هات رانر دارند، چراکه رنگ در مسیر جریان سرد نمی‌شوند.

ساختار و عملکرد

سیستم هات رانر دریچه‌ دار (Valve Gate System)

در این نوع از سیستم‌ هات رانر، یک سوپاپ (Valve) از طریق حرکت مکانیکی سوزن (Needle) برای کنترل باز شدن نازل راهگاه گرم به کار گرفته می‌شود. عملکرد سوزن توسط فشار مکانیکی یا هیدرولیکی کنترل می‌گردد. این سیستم امکان بسته شدن کامل نازل هات رانر را در زمان متراکم‌سازی قطعه فراهم می‌سازد.

سیستم هات رانر دریچه‌دار علاوه بر پر کردن یکنواخت حفره و تعادل جریان مذاب، به حذف خطوط جوش و حذف پلیسه های زائد در قطعات کمک می‌کند.

تکنولوژی سیستم دریچه دار بسیار پیشرفته تر از آن است که بتوان عملکرد آن را در این بخش توضیح داد، به همین جهت از شما دعوت می‌کنیم ویدیو زیر را که مکانیزم این نوع از سیستم راهگاه گرم را نمایش می‌دهد مشاهده کنید و از تماشای آن لذت ببرید.

سیستم هات رانر نوک‌ گرم (Hot Tip Hot System)

در این سیستم، نوک نازل هات رانر در قسمت جلویی دارای یک نوک گرم (Hot Tip) به‌همراه مکانیزم خنک‌کننده است. این ترکیب، امکان تنظیم دقیق دما و کنترل دمای قالب‌گیری در ناحیه گیت را فراهم می‌کند. جنس و شکل نوک گرم نازل راهگاه گرم ، عوامل تعیین‌کننده‌ای در عملکرد این سیستم به شمار می‌آیند.

سیستم هات رانر اسپرو گرم (Hot Sprue Molds)

سیستم اسپرو گرم ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین نوع از سیستم‌ هات رانر است.در این سیستم گرمایش فقط در یک مسیر کوتاه و محدود انجام می‌شود. تنها یک نازل هات رانر در سیستم که شبیه به اسپرو (Sprue) عمل می‌کند به‌وسیله المنت هات رانر ، گرم می‌شود. به عبارت دیگر برخلاف بقیه موارد در این سیستم، منیفولد و چند نازل راهگاه گرم وجود ندارد.

تفاوت قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم و سرد

تفاوت اصلی میان سیستم‌ هات رانر (Hot Runner) و راهگاه سرد (Cold Runner) همانطور که در اول مقاله هم به آن اشاره کردیم در این است که این سیستم‌، قادر به حفظ دمای یکنواخت پلاستیک در سراسر فرایند است و امکان کنترل دقیق دما را فراهم می‌کنند.

سیستم‌های راهگاه سرد، پس از تزریق گرانول مذاب به داخل حفره‌ی قالب سرد شده می‌شود، که در نتیجه باید این بخش‌های اضافه در انتهای فرایند از قطعه جدا شوند. همین عامل باعث مصرف بیشتر مواد اولیه شده و در نتیجه ضایعات بیشتری هم در هر چرخه‌ی تولید ایجاد می‌کند.

برای انتخاب سیستم‌ تغذیه مناسب برای قالب تزریق پلاستیک، به‌ویژه بین سیستم‌ هات رانر و راهگاه سرد ، باید تجربه و درک دقیقی از عملکرد هر سیستم وجود داشته باشد. هنگام انتخاب قالب هات رانر مناسب، در کنار عواملی مانند قیمت، زمان تحویل و تیراژ تولید، نکات فنی بسیار مهم‌تری نیز وجود دارد که باید به آن‌ها توجه کرد.

در پست دیگری به صورت موشکافانه ای به بررسی تفاوت ها و نکاتی که هنگام سفارش ساخت قالب تزریق پلاستیک با سیستم تغذیه راهگاه گرم و سرد باید در نظر بگیرید پرداختیم که با استفاده از لینک زیر می‌توانید این نکات را مطالعه کنید.
در این مقاله علاوه بر تفاوت راهگاه گرم و سرد ، به مواردی همچون کاربرد هریک از این دست از قالب ها در صنایع مختلف پرداخته ایم.

تامین کنندگان تجهیزات راهگاه گرم ( خرید هات رانر )

با توجه به اینکه ساخت قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم با کیفیت، احتیاج به تجهیزات با کیفیتی هم دارد؛ لازم است تا شرکت هایی که در زمینه ساخت و فروش این تجهیزات فعالیت می‌کنند را هم بشناسیم تا با قالب خود بهترین محصول را تولید کنیم.

پایا صنعت

شرکت پایا صنعت در سال ۱۳۷۸ به صورت تخصصی با طراحی و ساخت سیستم های راهگاه قالب های تزریق پلاستیک فعالیت خود را آغاز کرد. این شرکت با تکمیل و توسعه تجهیزات و آموزش نیروی انسانی متخصص و به پشتوانه تجربه‌ی با ارزشی که در این سال ها کسب کرده همچنان در ساخت سیستم های راهگاه گرم ، جزو پیشتازان صنعت قالبسازی حساب می‌شود.

وبسایت گروه صنعتی پایا صنعت : ps-hotrunner.com

شرکت راهگاه گرم ایرانیان

شرکت راهگاه گرم ایرانیان (IHCO) یکی دیگر از شرکت هایی است که از سال ۱۳۹۲ مسیر پیشرفت و ترقی در ارائه خدمات در زمینه تولید تجهیزات هات رانر قالب تزریق پلاستیک را طی کرده است و با ایجاد روش‌ها و فناوری‌های جدید در صنعت تولید قطعات پلاستیک تزریقی، تحولی‌ نوین در  این بخش از صنعت کشورمان رقم زده است.

وبسایت گروه صنعتی راهگاه گرم ایرانیان : ihco.co

قیمت راهگاه گرم

سیستم هات رانر (Hot Runner) در قالب‌های تزریق پلاستیک، معمولاً هزینه ساخت قالب را به‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. اما این افزایش قیمت با توجه به عوامل مختلف می‌تواند بین ۲۰٪ تا ۵۰٪ یا حتی بیشتر از هزینه یک قالب با راهگاه سرد باشد. اما دلیل این افزایش قیمت چیست و چرا انقدر زیاد است ؟

عوامل مؤثر در افزایش هزینه قالب تزریق پلاستیک به دلیل هات رانر قالب

۱. تجهیزات اضافی

• استفاده از منیفولد (Manifold)، نازل راهگاه گرم ، المنت‌های حرارتی و ترموکوپل‌ها خود هزینه‌ی مضاعفی بر ساخت قالب تزریق پلاستیک تحمیل می‌کند.
• کنترلر هات رانر جداگانه‌ای برای تنظیم دمای بلوک راهگاه گرم احتیاج است که هزینه این تابلو هات رانر هم قابل توجه است.

۲. طراحی و ماشین‌کاری دقیق‌تر

• قالب‌هایی که از هات رانر استفاده می‌کنند نیاز به ماشین‌کاری دقیق‌تر، تلرانس‌های فشرده‌تر و مهندسی تخصصی‌تر دارند.
• طراحی سیستم‌های پیچیده مانند ولو گیت‌ها (Valve Gates) یا سیستم‌ های چند ناحیه‌ای گرمایش هزینه طراحی را بالا می‌برد.

۳. نیاز به مونتاژ و نگهداری پیچیده‌تر

• مونتاژ اولیه و تعمیرات بعدی این قالب‌ها نیاز به نیروی متخصص و ابزارآلات دقیق دارد.
• در صورت خرابی، هزینه تعمیر یا تجهیزات هات رانر تقریبا بالا خواهد بود.

چرا با وجود افزایش قیمت هات رانر ، این قالب ها مقرون‌ به‌ صرفه محسوب می‌شود؟

گرچه هزینه اولیه قالب افزایش می‌یابد، اما در پروژه‌هایی با تیراژ بالا یا نیاز به کیفیت سطحی بهتر قطعات، این هزینه به‌مرور جبران می‌شود، زیرا:

• دخالت اپراتور دستگاه تزریق هنگام تولید محصول برای جداسازی راهگاه‌ها حذف می‌شود.

• با حذف راهگاه، مصرف مواد برای تولید محصول کاهش پیدا می‌کند که در کاهش هزینه تولید تاثیر گذار خواهد بود.

• با کاهش چرخه‌ی تولید قطعه در هر ضرب، سرعت تولید محصول افزایش پیدا می‌کند.

• با حذف راهگاه، اثر کمتری از گیت تزریق بر روی قطعه باقی می‌ماند که باعث بهبود کیفیت ظاهری قطعه می‌شود.

در قالب‌های ساده یا با تیراژ پایین، ممکن است سیستم هات رانر صرفه اقتصادی نداشته باشد. اما در پروژه‌هایی با تیراژ بالا، استفاده از هات رانر علی‌رغم افزایش هزینه ساخت اولیه قالب، در درازمدت منجر به کاهش هزینه تولید قطعه نهایی و افزایش بهره‌وری خواهد شد.

ساخت قالب تزریق پلاستیک راهگاه گرم با تضمین کیفیت، در گروه صنعتی آرین

اگر به‌دنبال ساخت قالب تزریق پلاستیک با کیفیت بالا، قیمت رقابتی و ظرفیت تولید قابل اعتماد هستید، گروه صنعتی آرین ، آماده‌ی ارائه خدمات تخصصی قالب‌سازی به شما است. ما با بهره‌گیری از تیم مهندسی مجرب، فناوری روز و کنترل دقیق فرآیند تولید، قالب‌ هات رانر را با ضمانت کیفیت ساخت و گارانتی هزار ضرب تولید اولیه طراحی و اجرا می‌کنیم.

با پشتیبانی فنی، خدمات پس از فروش، تحویل به‌موقع و مشاوره تخصصی رایگان با اطمینان پروژه‌ی خود را به ما بسپارید. همین حالا با ما تماس بگیرید یا برای دریافت مشاوره در واتساپ پیام بدهید.

سوالات متدوال قالب هات رانر